Saabklub.dk

Nyheder samt spørgsmål og svar vedrørende Saab...
Dato og tid er lør 20. okt 2018 19:06

Alle tider er UTC + 1 time [DST ]




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 1 indlæg ] 
Forfatter besked
Indlæg: lør 12. dec 2009 01:28 
Offline
Site Admin
Brugeravatar

Tilmeldt: søn 12. jul 2009 02:52
Indlæg: 62
Sweden 11th. dec. 2009. (For english scroll down)

"GM er varme på Spyker"

Hollandske Spyker Cars rykker op i pole position, når General Motors nu er tæt på at beslutte, hvem der skal forhandle om at købe Saab Automobile, har en kilde fortalt det svenake nyhedsbureau TT.
Ifølge de berørte parter, skulle GM være på vej til at vælge en køber, som har erfaring inden for bilproduktion, men i en mindre skala. Det kan ikke være et nyt navn, men en virksomhed, der har tidligere har været omtalt for deres interesse i Saab.

Billede
Spyker Ailero

De oplysninger som foreligger tyder på, at Spyker Cars er GM's favorit. Repræsentanter fra Spyker Cars besøgt fabrikken i Trollhättan i tirsdag, samtidig med at den svenske erhvervsminister var på besøg.

Selskabet har oplyst, at diskutere et opkøb af Saab i sin helhed. Deres planer skulle være at føre en fuld-skala bilproduktion, med både design og udvikling og produktion i Sverige.
Efter GM's bestyrelse i sidste uge gav Saab en frist til slutningen af december, til at finde en potentiel køber, gik Spyker Cars talsmand ud og bekræftede, at der blev afholdt samtaler med GM.

Det hollandske selskab har flere ligheder med Koenigsegg Gruppen, der overraskende droppede ud af forhandlingerne for lidt over to uger siden. Det oplyses dog i dag, at Koenigsegg fortsat har interesse i Saab. Svenske Auto, Motor & Sport har i dag et interview med Christian von Koenigsegg. Og direkte adspurgt svarer han:

Auto, Motor & Sport: Er Koenigsegg stadig interesserede ( i Saab). Kan handklædet samles op igen?
Christian: "Vi hjælper til i baggrunden med den know how og planer vi har skabt. Vi har dog ikke selv modtaget noget tilbud eller forslag, som kompenserer eller retter op på forsinkelsen. Vi har fortsat viljen og er villige til at trække vores del af læsset. Vort hjerte for Saab er stort."

Billede
Christian von Koeniggs. Foto: Auto, Motor & Sport

Ligesom Koenigsegg er Spyker en lille sportsvogn producent. Spyker producerer omkring 50 supersportsvogne om året. Gennem de seneste fem år, er det børsnoterede selskab gået tilbage hvert år. Sidste år landede tabet på 23,8 millioner euro.
Spyker er bag den russiske finansmand Vladimir Antonov - som er en stor aktionær i en russisk og en litauisk bank. Der er også arabiske interesser gennem Mubadala, et investeringsselskab fra Abu Dhabi, som reddede selskabet fra konkurs for to år siden.
Spyker Cars har i dag 135 ansatte på sit anlæg i Zeewolde i Nederlandene. Men i november meddelte selskabet, at produktionen ved udgangen af året skal overføres til underleverandøren CPP i Coventry i England på grund af besparelser.

Fra Spyker Cars er det så som så med kommentarer. Mike Stainton, hos PFPR Communications som håndterer medierne, kan hverken be-eller afkræfte, hvorvidt Spyker er trådt dybere ind i forhandlinger med GM.
"Jeg kan ikke give nogen oplysninger om, hvordan forhandlingerne går," siger han. Men han fastholder, at Spyker fortsat er interesseret i at købe Saab Automobile. "Erklæringen fra sidste uge, hvor Spyker Cars bekræftede, at ejeren Convers Gruppen har udtrykt interesse i Saab, har ikke ændret sig," siger Mike Stainton.

Det synes at være sikkert, at kinesiske BAIC mere eller mindre er ude af billedet. Dog er det bekræftet, at de har købt produktionslinien til den gamle model 9-5 og Saab 9-3 samt motor og gearkasse teknologi, hvilket giver Saab kapital. Noget som Saab selvfølgelig har behov for, men ikke akut.

M.v.h.

Billede


In english

"GM is hot on Spyker"

Dutch Spyker Cars move up in pole position, as General Motors is now close to deciding, who should negotiate to buy Saab Automobile, a source told the svedish news agency TT.
According to stakeholders, GM would be on track to select a buyer that has experience in carproduction, but in a smaller scale. It may not be a new name, but a firm that has previously been mentioned for their interest in Saab.

Billede
Spyker Ailero

The information available suggests that Spyker Cars is GM's favorite. Representatives from Spyker Cars, visited the factory in Trollhättan just this Tuesday, while the Swedish trade minister was visiting.

The company has stated to discuss a purchase of Saab in its entirety. Their plans were to conduct a full-scale car production, with both design and development and production in Sweden.
Following GM's board last week, that gave Saab a deadline to the end of December to find a potential buyer, a Spyker Cars spokesman went out and confirmed that the company held talks with GM.

The Dutch company has more similarities with the Koenigsegg Group, who surprisingly dropped out of negotiations for a little over two weeks ago. It is reported however today that Koenigsegg has further interest in the Saab. Swedish Auto, Motor & Sport has today an interview with Christian von Koenigsegg. And directly asked, he answers:

Auto, Motor & Sport: Is the Koenigsegg still interested (in the Saab). Can the cloth be picked up again?
Christian: "We assist in the background with the know-how and plans we have already created. We have not received any offers or proposals to compensate or correct the delay. We have a continued desire and are willing to pull our share of the load. Our hearts for Saab are great."

Billede
Christian von Koenigsegg. Photo: Auto, Motor & Sport

Like Koenigsegg Spyker is a small sports car manufacturer. Spyker produces around 50 super sports cars a year. Over the past five years, is the listed company has declined each year. Last year, landed the loss of 23.8 million euros.
Spyker is behind the Russian financier Vladimir Antonov - which is a major shareholder in a Russian and a Lithuanian bank. There are also Arab interests through Mubadala, an investment firm from Abu Dhabi, which rescued the company from bankruptcy two years ago.
Spyker Cars has today 135 employees at its facility in Zeewolde in the Netherlands. But in November the company announced that production at the end of the year be transferred to the subcontractor CPP in Coventry in England because of cost savings.

From Spyker Cars is so-so with comments. Mike Stainton, with PFPR Communications which handles the media, can neither confirm nor deny whether Spyker has entered deeper into negotiations with GM.
"I can not give any information about how the negotiations go," he says. But he insists that Spyker is still interested in buying a Saab Automobile: "The statement made last week in which Spyker Cars confirmed that the owner Convers Group has expressed interest in Saab, has not changed," says Mike Stainton.

It seems certain that the Chinese BAIC more or less out of the picture. However, it is confirmed that they have purchased the production line of the old model 9-5, old Saab 9-3 and engine and gearbox technology, which gives Saab capital. Something Saab of course needs, but not acute.

Regards


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 1 indlæg ] 

Alle tider er UTC + 1 time [DST ]


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte og 1 gæst


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
POWERED_BY
Danish translation & support by Olympus DK Team